柴油机喷油系统的发展——第4代共轨喷油系统

• 作者: H.J.Laumen O.E.Hermann 伊逹健治 内山賢 堀内康弘 增田誠 小島昭和 张冬梅
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 压缩着火发动机 共轨喷油系统 智能精准修正技术 高喷油压力
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 发展动向
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

为满足日益收紧的排放法规要求,柴油机管理系统正变得越来越复杂,不仅尺寸越来越大,而且其价格也日趋昂贵.研究的目的是在将柴油机优势最大化的前提下,开发一种简单且价格低廉的发动机管理系统.为此,提出了结合“动力”与“智能”的开发理念.“动力”意味着可以提供250～300 MPa极高喷油压力的喷油系统；而“智能”意为领先的的闭环控制系统,这一系统可以利用集成在喷油器内部的压力传感器获得压力信号,自动修正喷油特性,即智能精准修正技术.这一技术将为柴油机创造出空前的附加价值.