高速柴油机共轨喷油系统中不稳定现象的评估

• 作者: Laforgia F D Landriscina V 李力
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 高速柴油机 燃油系统 控制 电子技术
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 所属期刊栏目: 燃油系统
• 页码范围: 14-27
• 页数: 14页
• 语种: 中文

摘要

为了预测喷油特性对试验测试中出现的不稳定现象进行研究,对一种称为UNIJET的共轨柴油喷油器模拟程序进行了修正.为了弄清空穴对流出燃油流动特性的影响,喷油器控制阀模拟受到特别的关注.因为预喷射和主喷射的时间延迟减小了,预喷射循环后控制阀的残余运动是造成紧接着的主喷射循环喷油量明显瞬时差异的原因.对数值预测值与控制阀升程测量结果进行了比较,并与喷油量、喷油压力和喷油持续时间三者间的试验相互关系进行了比较.