无砟轨道黄土路基工后沉降控制方法探析

• 作者: 丁敏旭 刘英文
• 来源期刊: 西安铁路职业技术学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道 黄土路基 工后沉降 控制方法
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 4-8
• 页数: 5页
• 分类号: U213.1

摘要

湿陷性黄土地基上的无砟轨道，其路基的工后沉降控制是时速300—350公里客运专线建设面临的一大课题。由于湿陷性黄土工程性质的复杂性，必须对黄土地基采取必要的加固措施，以消除其湿陷性；对于用改良土填筑的路基本体、基床底层应确定严格的施工工艺和方法，确保压实质量和标准；同时，对路基沉降进行科学合理的监测，利用曲线回归方法预测工后沉降量。路基工后沉降控制是一项复杂的系统工程。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁敏旭		25	69	5.0	8.0
2	刘英文	西安铁路局西安北站工程指挥部	5	20	1.0	4.0