钢管混凝土拱桥有限元模型修正

• 作者: 周志红 姜东 费庆国 陈红亮 韩晓林
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土拱桥 环境激励 模态识别 模型修正
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 793-796
• 分类号: U441
• 字数: 2820字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2010.06.023

摘要

建立了某钢管混凝土拱桥的有限元模型,通过计算模态分析获得了该桥的计算模态频率.对该桥实施了环境激励下的动态测试,通过实验模态分析获得了该桥的前两阶实验模态频率.采用基于灵敏度分析的有限元模型修正方法,以弹性模量和截面面积等物理和几何参数为对象,依据试验数据修正了钢管混凝土拱桥的有限元模型,修正之后模态频率误差最大值由22.6%降至3.3%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩晓林	东南大学工程力学系	75	1482	17.0	37.0
3	费庆国	东南大学工程力学系	96	1006	15.0	29.0
5	周志红	东南大学工程力学系	10	27	4.0	5.0
11	姜东	东南大学工程力学系	31	125	6.0	9.0
17	陈红亮	东南大学工程力学系	2	6	1.0	2.0