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摘要:
合理布置拉延筋是控制汽车覆盖件拉延成形质量的重要手段.根据C柱内板的结构设计拉延数模,基于Dynaform软件平台对不同拉延筋布置形式下该零件的拉延成形过程进行数值模拟,通过对比分析模拟结果,确定了拉延筋的合理布局.在此基础上,结合正交试验法对压边力、拉延筋高度和拉延筋圆角半径进行优化设计.将优化参数用于实际试模,物理试验和模拟结果较吻合,证明了数值模拟的可靠性.
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文献信息
篇名 基于数值模拟的C柱内板拉延筋设计与优化
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 机械制造 拉延筋 拉延 优化设计 汽车覆盖件
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-61
页数 分类号 TG386
字数 1977字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0121.2010.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘全坤 合肥工业大学材料科学与工程学院 163 1283 17.0 27.0
2 王成勇 合肥工业大学材料科学与工程学院 61 361 10.0 16.0
3 王琬璐 合肥工业大学材料科学与工程学院 5 30 4.0 5.0
4 刘克素 合肥工业大学材料科学与工程学院 9 88 6.0 9.0
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拉延
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期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
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16762
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