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摘要:
目前沥青路面设计以应力为控制指标,使用高强度材料导致沥青路面早期破损严重.通过石灰岩A C-13级配疲劳试验分析, 提出应变控制方式下沥青混合料的疲劳性能预估模型.
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文献信息
篇名 石灰岩沥青混合料疲劳试验研究
来源期刊 石油沥青 学科 工学
关键词 疲劳试验 应变 预估模型
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-29
页数 分类号 TE6
字数 1883字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2010.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵磊 6 18 3.0 4.0
2 戚大贺 1 2 1.0 1.0
3 贾林 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳试验
应变
预估模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11330
论文1v1指导