基于节流阀的进口节流调速系统动态特性研究

• 作者: 李志红 陈继文
• 来源期刊: 广西工学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 节流阀 进口节流词速系统 阶跃负载 液压缸 动态特性
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 86-90
• 分类号: TH137.32
• 字数: 3823字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-6410.2010.02.020

摘要

在进口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,甚至还会引起系统中液压元件损坏,影响液压系统的正常工作.以节流阀进口节流调速系统为例,建立以负载作为输入,液压缸无杆腔压力作为输出的系统数学模型,得到了液压缸无杆腔压力超调量的变化规律,并对理论推导与分析进行了试验验证,修正了液压元件主参数(额定压力)选择的计算公式,为系统设计以及元件参数选择提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志红	厦门理工学院机械工程系	21	94	5.0	9.0
2	陈继文	山东建筑大学机电工程学院	54	255	9.0	13.0