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摘要:
针对简支梁桥体系的纵漂振动特性计算,提出了悬臂梁顶部用弹簧联接集中质量计算体系的动力特性解析计算公式,推导了考虑轴力和不考虑轴力影响的计算方程,分析了体系基频计算中参数的相关性.通过将解析法结果与有限元法计算结果进行对比可知,该计算模型能准确地模拟简支桥梁体系的质量、刚度分布和受力特点,且解析法具有严格理论基础,可以快速、准确计算结构体系的动力特性;解析法计算结果与有限元法计算误差很小,每阶频率的误差都比较稳定,随着计算频率阶数的增加而增加;轴力会降低结构频率,其影响对体系一阶频率很小,而对二阶以上频率和振型影响较大.
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文献信息
篇名 简支桥梁体系纵向频率解析计算
来源期刊 空间结构 学科 交通运输
关键词 简支桥梁 动力特性 解析法 有限元法
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-91,86
页数 分类号 U448.21+7
字数 3489字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱永久 西南交通大学土木工程学院 149 1216 18.0 28.0
2 樊启武 西南交通大学土木工程学院 16 89 4.0 9.0
3 袁万城 119 1709 20.0 38.0
4 樊伟 4 49 3.0 4.0
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季刊
1006-6578
33-1205/TU
大16开
浙江大学玉泉校区土木科技馆406
1994
chi
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1061
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12101
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