考虑边界条件约束和参数灵敏度的斜拉桥有限元模型修正

• 作者: 孙大松 戴航 袁爱民
• 来源期刊: 应用基础与工程科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 环境振动 模态试验 斜拉桥 有限元模型修正
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 900-909
• 分类号: U448.23|TU311.4
• 字数: 4508字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0930.2010.06.004

摘要

为了给五河口斜拉桥的桥梁健康监测提供一个基准的有限元模型,利用环境振动激励对斜拉桥进行了模态试验,得到了五河口斜拉桥模态参数测量值.根据设计图纸,建立精细、参数化的斜拉桥有限元模型,进行了模态分析,并将试验测量值和有限元分析值进行了匹配.对模型修正参数进行了灵敏度分析,选择了那些对目标函数和状态变量比较敏感的参数,尤其是边界条件,参与模型修正.研究表明,基于环境振动得到的模态试验测量值反映了建成后的五河口斜拉桥基本动力特性,有限元分析结果和模态试验结果匹配时出现错位,对参数施加了约束后,修正后的有限元模型更加接近实际结构,各参数修正后的物理意义明确.边界条件刚度应当作为修正参数,其修正结果反映了桥梁的实际情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴航	东南大学土木工程学院	57	692	14.0	23.0
2	袁爱民	河海大学土木与交通学院	25	264	10.0	15.0
3	孙大松		19	199	6.0	14.0