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摘要:
新中国的汽车产业产生于上世纪五十年代,截至目前,已经有了五十多年的发展历程.2009年,中国汽车整车产品的年产量和销售量双双超越1300万辆.在产业规模迅速扩大的同时,我国汽车产业的布局日益优化,汽车产业的技术水平也得到了一定的提升.本文在对建国以来我国汽车产业发展的事实进行阐述的基础上,分别测算出了近一个时期来我国汽车产业资本投入和劳动投入的贡献率.通过测算出的数据,笔者发现,我国汽车产业资本投入的产出弹性要远远大于劳动投入的产出弹性.最后本文对该结果进行了实证分析,揭示了导致这种状况的发生的原因,并就我国汽车产业未来的发展提出政策建议.
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文献信息
篇名 中国汽车产业硬投入质量研究
来源期刊 商场现代化 学科 经济
关键词 汽车产业 资本投入 劳动投入 贡献率
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目 产业经济
研究方向 页码范围 114-115
页数 分类号 F4
字数 1452字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3102.2010.10.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏宏耀 3 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车产业
资本投入
劳动投入
贡献率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商场现代化
半月刊
1006-3102
11-3518/TS
大16开
北京市
2-398
1972
chi
出版文献量(篇)
79870
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