基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
高温稳定性是路面抗车辙的主要性能指标,通过对抗车辙半柔性复合路面高温稳定性研究,发现其高温稳定性远优于普通沥青混凝土.
推荐文章
橡胶沥青半柔性复合路面材料路用性能探讨
橡胶沥青混凝土
橡胶沥青半柔性复合材料
性能
沥青路面抗车辙性能提高策略研究
沥青路面
抗车辙性能
影响因素
提高策略
半柔性常温沥青混凝土高温稳定性研究
半柔性常温沥青混凝土
强度组成
配合比设计
高温稳定性
节能环保
DXG-1抗车辙剂沥青混合料路用性能研究
DXG-1抗车辙剂
矿料级配
油石比
沥青混合料
路用性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 抗车辙半柔性复合路面高温稳定性能研究
来源期刊 石油沥青 学科 工学
关键词 半柔性 车辙 高温稳定性
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-24
页数 分类号 TE6
字数 2451字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2010.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张阳 4 22 2.0 4.0
2 卢铁瑞 3 20 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (37)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2000(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
半柔性
车辙
高温稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11330
论文1v1指导