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深圳地铁软弱地层盾构始发技术研究
深圳地铁软弱地层盾构始发技术研究
作者:
苏华友
闫路
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构法隧道
盾构始发
强风化角岩地层
摘要:
盾构法施工已成为城市地铁隧道施工主要工法,而始发施工是施工过程中影响隧道质量的重要环节,尤其是在特殊地层环境下的始发施工更为困难。本文以深圳地铁5号线某标段强风化角岩层中盾构始发工程为基础,分析了强风化角岩层中始发潜在的问题,提出始发过程中关键部位施工改进方案,并对关键部位进行了力学验算,提出了始发阶段盾构掘进姿态控制要点,最后对始发后试验掘进段的监测结果进行跟踪分析,为今后相同地层条件下盾构始发提供了参考依据。
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软弱富水地层盾构到达端头加固技术
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接收端头加固
软弱富水地层
区间盾构隧道曲线始发施工技术
盾构隧道
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文献信息
篇名
深圳地铁软弱地层盾构始发技术研究
来源期刊
深圳土木与建筑
学科
交通运输
关键词
盾构法隧道
盾构始发
强风化角岩地层
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
27-31
页数
5页
分类号
U455.43
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苏华友
西南科技大学环境与资源学院
73
418
12.0
17.0
2
闫路
西南科技大学环境与资源学院
3
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盾构始发
强风化角岩地层
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研究来源
研究分支
研究去脉
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深圳土木与建筑
主办单位:
深圳市土木建筑学会
深圳市建筑设计研究总院
深圳市电子院设计有限公司
华森建筑与工程设计顾问有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
深圳市振华路8号设计大厦20楼2012室
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1292
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1
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