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摘要:
采用带有串联间隙氧化锌避雷器来解决断路器跳闸问题.分析了该装置的工作原理和技术优点,进行了该装置的参数计算和原理结构设计,同时提出了该装置长期无人监护的运行维护建议,从根本上解决了单独使用保护间隙时系统感应雷击跳闸和单独使用MOA时感应雷击造成部分跳闸或MOA击穿后的无防护问题.
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文献信息
篇名 10kV铁路电力线路感应雷击防跳闸技术分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科 交通运输
关键词 氧化锌避雷器 外串联间隙 间隙距离
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-70
页数 分类号 U2
字数 3732字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2010.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金钧 大连交通大学电气信息学院 42 82 4.0 8.0
2 许帅 大连交通大学电气信息学院 3 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
氧化锌避雷器
外串联间隙
间隙距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导