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摘要:
通过试桩获得的桩身极限侧摩阻通常情况下与岩土工程勘察提供的地层极限侧摩阻存在一定差异,二者在概念上是存在差别的,不能等同混淆.
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内容分析
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文献信息
篇名 桩身侧摩阻力与勘察提供的地层摩阻力辨析
来源期刊 城市勘测 学科 工学
关键词 摩阻 模型 解析解 影响因素 辨析
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 勘察技术
研究方向 页码范围 167-168,176
页数 3页 分类号 TU473.1
字数 1680字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-8262.2010.01.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷青芳 8 10 2.0 3.0
2 郅正华 20 29 3.0 4.0
3 狄超 2 5 1.0 2.0
传播情况
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2017(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
摩阻
模型
解析解
影响因素
辨析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
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