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摘要:
雪龙号于1995年中国第12次南极科学考察开始进行现场观测至今,已经取得了9个南大洋航次的和2个北冰洋航次的ADCP走航观测数据.然而,这些数据仍多以原始数据的形式存储于数据库中.本文以雪龙号船载ADCP和船载相关辅助设备的性能为基础,结合其导航数据,根据对南大洋海洋学基本状况的了解,综合选择国内外先进的技术和方法,提出了走航式ADCP原始资料处理的基本流程:资料检验、时间修正、数据入库、质量控制、标定、旋转修正、船速船位计算等程序和技术处理.以此流程对1995-1999年四个雪龙号南极航次ADCP原始资料进行了处理,并以处理后的数据分层计算了海流,获得了沿航线的上层至500 m深度中的海流绝对流速数据集,和各航次、各航段、逐层的海流矢量图.结果显示,除高纬区域外, 总体数据质量可信度较高.根据这次数据处理的经历,提出了未来取得更客观、精确的ADCP测流数据的技术性建议.此外,本文还阐述了ADCP资料的多学科分析和应用的国际进展,例如用于海洋生态学和海水悬浮体的研究等.
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文献信息
篇名 南大洋船载走航式ADCP资料的技术处理和技术措施以及多学科应用
来源期刊 极地研究 学科 地球科学
关键词 南大洋 船载ADCP 数据处理 海流
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 211-230
页数 分类号 P3
字数 10821字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1084.2010.00211
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董兆乾 19 322 10.0 17.0
2 贺志刚 中国科学院南海海洋研究所 5 83 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
南大洋
船载ADCP
数据处理
海流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
极地研究
季刊
1007-7073
31-1744/P
16开
上海浦东金桥路451号
1988
chi
出版文献量(篇)
1046
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