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摘要:
基于给定的某款车型数据,利用MSC.ADAMS/Car平台建立包括仪表板和转向系在内刚柔耦合整车模型,对转向系和仪表板进行典型工况下NVH特性分析;并利用有限元方法对仪表板、转向系总成建模并求解模态参数,有效预测可能出现的NVH问题,为提升整车NVH性能提供了必要的参考.
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文献信息
篇名 汽车仪表板与转向系振动特性CAE分析
来源期刊 客车技术 学科
关键词 仪表板 转向系 MSC.ADAMS/Car 刚柔耦合 NVH特性
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
仪表板
转向系
MSC.ADAMS/Car
刚柔耦合
NVH特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
论文1v1指导