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摘要:
通过试验及数值计算探讨了桥梁桩基钻孔泥浆不同黏度下的流变特性.结果表明,泥浆的黏度随密度的增加呈增加趋势;马氏黏度、有效黏度和有效黏度与泥浆密度的比值呈线性关系;泥浆属于宾汉流体,泥浆的流变特性与其密度有关,泥浆的黏度和静剪切力以及流变曲线的斜率均随着密度的增加而增加.
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文献信息
篇名 基于宾汉模式的桥梁桩基钻孔泥浆流变特性初步研究
来源期刊 铁道建筑 学科 工学
关键词 泥浆 流变特性 六速旋转黏度计 马氏漏斗黏度计
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-43
页数 分类号 TE256+.7
字数 2389字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王奎升 109 699 14.0 20.0
2 侯世全 中国铁道科学院节能环保劳卫研究所 24 137 8.0 10.0
3 侯璐瑶 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
泥浆
流变特性
六速旋转黏度计
马氏漏斗黏度计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
论文1v1指导