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直接空冷凝汽排汽系统设计
直接空冷凝汽排汽系统设计
作者:
冯宾
梁敬好
王静
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直接空冷凝汽系统
排汽装置
排汽管道
摘要:
直接空冷凝汽系统以其独特的节水优势目前被广泛采用,空冷凝汽系统体积庞大,占地面积较多,跟水冷机组相比,汽轮机排汽需要经过专门的排汽装置后经过排汽管道才能到达空冷器凝结为水,排汽装置与主排汽管道构成了排汽系统。排汽装置直接与汽轮机相连,其设计是否合理直接影响了汽轮机的运行;排汽管道一般管径较大,并且路径较长,同时考虑到管道自身热膨胀以及环境条件的影响,其设计也直接影响了空冷器的运行。本文结合工程上一些实际问题对直接空冷排汽系统设计作了简要分析。
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600 MW直接空冷凝汽器变工况特性研究
直接空冷
凝汽器
变工况
特性曲线
运行建议
直接空冷系统实际设计流程
直接空冷
真空
空冷凝汽器
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
直接空冷凝汽排汽系统设计
来源期刊
工业汽轮机
学科
工学
关键词
直接空冷凝汽系统
排汽装置
排汽管道
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
21-25
页数
5页
分类号
TK263.5
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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被引次数
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1
王静
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直接空冷凝汽系统
排汽装置
排汽管道
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
工业汽轮机
主办单位:
杭州汽轮机股份有限公司工业透平研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
杭州市半山石桥路357号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
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745
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5
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