原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
为了检验柴油颗粒捕集器(DPF),必须开辟新的途径.与实际使用不同,就颗粒的正常捕集效果及DPF的物理、化学性能而言,检验部件本身就是最佳的方法,这样能保证以最少的费用达到最高的效率,并且,允许同时考虑到最坏的情况和二次排放.已经根据瑞士SNR 277 205标准(其中规定了VERT检验记录卡)进行这方面的深入研究.
推荐文章
商用车OBD诊断协议与标准
OBD
商用车
ISO15765
ISO15031
SAEJ1939
ISO27145
WWW-OBD
用于商用车的燃油滤清器模块
商用车
燃油滤清器
颗粒分离
水分离
混合动力商用车电气系统设计
混合动力商用车
电气系统
电气网络
商用车除霜性能提升方法研究
商用车
除霜系统
除霜风道
CFD
出风温度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 商用车颗粒捕集器的品质标准和检验方法
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 商用车 柴油颗粒捕集器 品质标准 检验方法
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
商用车
柴油颗粒捕集器
品质标准
检验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
论文1v1指导