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摘要:
目前,在数值模拟中,桩土界面的刚度缺乏简便可靠的确定方法.针对这一问题,本文提出了桩土界面改进双曲线模型,该模型中初始刚度由极限剪应力和极限相对位移的比值来确定,可考虑桩土相对滑移和土体深度效应的影响,并以有限差分软件FLAC3D为平台,利用其内嵌的FISH汇编语言编程,将改进双曲线模型应用到FLAC3D的桩土相互作用的模型中.最后,通过实例验证,将本文方法的计算值、FLAC3D内嵌理想弹塑性模型的计算值与相关文献中的结果进行对比.结果表明:本文提出的改进双曲线模型及数值实现是合理的,能够更为合理地模拟桩土共同作用.
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文献信息
篇名 桩土界面荷载传递模型的改进及其数值实现
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 工学
关键词 桩土界面 荷载传递 双曲线模型 数值模拟
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-88
页数 5页 分类号 TU473.1
字数 4772字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2010.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑俊杰 华中科技大学土木工程与力学学院 254 3030 27.0 45.0
2 章荣军 华中科技大学土木工程与力学学院 30 238 8.0 14.0
3 蒲诃夫 华中科技大学土木工程与力学学院 13 23 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
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荷载传递
双曲线模型
数值模拟
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
论文1v1指导