城市高架道路紧急救助基础设施设置研究

• 作者: 夏国栋 潘晓东
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高架道路 紧急救助 紧急停车带 紧急通道 设计方法
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 74-81
• 分类号: U412.37+3.2
• 字数: 5425字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2010.03.014

摘要

城市高架道路由于封闭性强、离地面较高,使得紧急救助及疏散难度大,防灾抗灾能力差,因此有必要设置高架道路的紧急救助系统.针对紧急救助系统在城市高架道路中的重要作用,提出在高架道路上修建港湾式紧急停车带及附属救助步行楼梯通道的原则、方法,以实现事故、灾害环境下高架道路的紧急救助与快速疏散.重点对港湾式紧急停车带的位置、尺寸以及紧急疏散通道的设置方法进行了分析,并给出推荐设计值及设计样例,供相关技术人员参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘晓东	同济大学交通运输工程学院	141	2171	25.0	41.0
2	夏国栋	同济大学交通运输工程学院	1	3	1.0	1.0