不同加热方式下轴类件正火弯曲变形量的研究

• 作者: 佘毅赟 姜影 李泉 赵彦明 郑业方 陈玲
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轴类件 立式正火 卧式正火 弯曲变形量
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 37-38,41
• 分类号: TG156.4|U260.6+4
• 字数: 1656字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1187.2010.06.012

摘要

采用相同的加热工艺参数对轴类件进行立式正火和卧式正火的对比实验,并对轴类件弯曲变形量大小和变形方向进行了定量的研究分析.结果表明,立式正火的弯曲变形量大于卧式正火的弯曲变形量,打破了行业中立式加热由于重力作用变形量小,卧式加热变形量大的传统定性思维.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈玲		5	3	1.0	1.0
2	佘毅赟		8	18	2.0	4.0
3	郑业方		2	2	1.0	1.0
4	李泉		1	0	0.0	0.0
5	赵彦明		1	0	0.0	0.0
6	姜影		1	0	0.0	0.0