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摘要:
液氨做为一种含氢质量分数为17.6%的富氢物质,是氢能的理想载体.从目前氢气存储和运输的瓶颈问题出发,设计了以液氨为储氢和输氢载体的供氢方案,并以单位质量的氢气供应成本做为评价指针,对该路线与天然气、电解水和甲醇裂解制氢供氢路线进行了经济性的比较分析.结果表明,在中等制氢规模和近距离运输的模式下,氨载氢供氢方案一次投资单位供氢成本仅为51.2元·kg-1,明显低于其它制氢路线,具有较强的经济性和技术可行性.
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文献信息
篇名 氨载氢技术经济性分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 氨载氢 方案设计 供氢成本 经济性分析
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1371-1374
页数 分类号 TK91
字数 3356字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.09.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安恩科 同济大学热能与环境工程研究所 57 500 13.0 21.0
2 张伟 同济大学热能与环境工程研究所 73 444 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
氨载氢
方案设计
供氢成本
经济性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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