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某地铁站台膜结构平均风压分布系数数值模拟研究
某地铁站台膜结构平均风压分布系数数值模拟研究
作者:
周颖
张其林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
流固耦合
膜结构
数值模拟
风压分布
摘要:
膜结构比较轻柔,为风敏感性结构.膜结构在风荷载作用下的变形和振动会影响到结构表面的风压分布情况,即会产生流固耦合效应.在结构设计中,平均风压分布系数在强度设计中具有非常重要的作用.本文采用通用有限元软件ADINA进行了考虑流固耦合作用的地铁站台屋盖膜结构平均风压分布数值模拟.数值模拟简洁、高效,可以供复杂工程的风荷载设计参考.
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文献信息
篇名
某地铁站台膜结构平均风压分布系数数值模拟研究
来源期刊
建筑钢结构进展
学科
工学
关键词
流固耦合
膜结构
数值模拟
风压分布
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
32-37
页数
分类号
TU312.1
字数
1884字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张其林
同济大学土木工程学院建筑工程系
363
3564
28.0
41.0
2
周颖
同济大学土木工程学院建筑工程系
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2080
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研究主题发展历程
节点文献
流固耦合
膜结构
数值模拟
风压分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑钢结构进展
主办单位:
同济大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-9379
CN:
31-1893/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市四平路1239号同济大学土木大楼A613室
邮发代号:
4-723
创刊时间:
1999
语种:
chi
出版文献量(篇)
1249
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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