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摘要:
通过对西成客运专线福仁山隧道地质条件的分析,研究总结了福仁山隧道可能存在的地质问题.根据地应力测试结果,该隧道埋深300~500m围岩中存在中-高地应力,埋深大于500m的围岩中存在高地应力,局部地段存在极高地应力,有发生中等岩爆的可能.在洞身大理岩岩溶发育及部分隧道浅埋地段,产生突、涌水(泥)的可能性较大.隧道通过断层破碎带、褶皱核部、地层接触带、长大密集节理带等地段时,施工时极有可能出现坍塌等围岩失稳现象,针对以上问题,在设计及施工中应加强超前支护且及时衬砌,并加强排水措施.
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文献信息
篇名 西成客运专线福仁山隧道地质勘察
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 西成客运专线 隧道勘察 地质条件
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-41
页数 分类号 U238|U452.1+1
字数 3443字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2010.06.014
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
西成客运专线
隧道勘察
地质条件
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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