西成客运专线跨郑西客运专线桥式方案研究

• 作者: 王旭阳
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 钢桁梁 桥式方案 平移 转体 设计
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 65-70,79
• 页数: 7页
• 分类号: U442.5+4
• 字数: 6192字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.12.015

摘要

西成客运专线跨越郑西客运专线同时跨越福银高速公路，公路与郑西客运专线斜交角度仅为14°。主桥位于第四层立交处，施工场地条件极为苛刻，既有客运专线运营对施工要求高，因此设计施工难度大。为取得合理的桥式方案以确保既有客运专线安全运营，解决本桥设计施工中技术难题，采用拟定各桥式结构尺寸、有限元分析、动力仿真分析等方法，对4种桥式方案进行对比研究。通过适用、经济、施工、安全等方面的比选，确定采用132 m简支钢桁梁顶推施工方案，本桥式施工方案缩短了施工周期，对既有高铁运营影响较小，顶推施工保证了施工安全。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王旭阳		3	4	1.0	2.0