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摘要:
在汽车替代能源研究方面,国内外都忽视了对电网电力作为汽车动力源的研究.实际上电网电力可以是汽车最理想的替代能源,因为电是二次能源,可以通过水能、风能、太阳能、地热能、生物质能、化石能、核能等多种能量转换形式获得,而且电网电力本身是最洁净的能源.没把电网电力作为替代能源进行研究,是否是由于人们的思维定式,把汽车总是作为一个独立的运动体看待,谈到动力源人们总是考虑到必须能随车携带,从目前国内外所有研究的技术路线来看基本都是此思路.但是,如果把汽车、公路(尤其是高速公路和城市主干道)、电网电力作为一个交通整体系统考虑,就会发现是有技术方案可以进行探讨的.
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文献信息
篇名 电网路面供电及双动力汽车技术方案探讨
来源期刊 能源技术 学科 交通运输
关键词 公路运输 公路电气化 导电槽 双动力汽车 接电装置
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 清洁能源与新能源
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 U4
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张铁忠 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路运输
公路电气化
导电槽
双动力汽车
接电装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源技术
双月刊
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出版文献量(篇)
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