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摘要:
基于2008年及2009年分4个季节对北京市3种类型道路(开阔型、交叉路口型和峡谷型)空气中的NO_x的现场监测结果,分析了3种类型道路空气中NO_x的污染现状和时空变化规律及影响因素.实验结果表明,昼间北京市各类型街道空气中NO_x浓度呈早晚浓度高、中午浓度低的变化规律,NO_x浓度随季节和车流量变化较明显.交通道路空气中NO占NO_x的分担率高,且有较好的相关性,而NO_2分担率较低,与NO_x相关性较差.
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文献信息
篇名 北京市交通道路空气中NO_x的污染现状及时空变化规律研究
来源期刊 环境工程学报 学科 地球科学
关键词 城市交通道路 氮氧化物 变化规律
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 大气污染防治
研究方向 页码范围 1139-1142
页数 分类号 X511
字数 2486字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙德智 北京林业大学环境科学与工程学院 85 1061 19.0 28.0
2 王辉 北京林业大学环境科学与工程学院 28 313 11.0 16.0
3 李志 北京林业大学环境科学与工程学院 3 8 1.0 2.0
4 申卫国 北京林业大学环境科学与工程学院 2 25 2.0 2.0
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城市交通道路
氮氧化物
变化规律
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环境工程学报
月刊
1673-9108
11-5591/X
大16开
北京市2871信箱
82-448
1980
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