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摘要:
航空发动机火焰简结构在随机声激励下的寿命估算属于典型的多轴疲劳问题.对航空薄壁结构随机声疲劳寿命估算的峰值概率密度法和功率谱密度法进行了探讨.在应力场强法的基础上,深入研究了一种用于薄壁缺口结构随机疲劳寿命估算的有效方法--局部应力应变场强法,该方法能同时考虑缺口局部应力梯度和应变梯度对疲劳损伤的影响.以薄壁缺口结构作为研究对象,结合声疲劳问题分析的一般方法,对局部应力应变场强法在声疲劳寿命估算中的运用进行了研究.
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文献信息
篇名 基于局部应力应变场强法的薄壁缺口结构随机声疲劳寿命估算
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 航空航天
关键词 声疲劳 疲劳寿命 应力概率密度 功率谱密度 局部应力应变场强
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 航空工程
研究方向 页码范围 30-34
页数 分类号 V215.5|V232.6
字数 3164字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2010.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沙云东 沈阳航空航天大学辽宁省数字化工艺仿真与实验技术重点实验室 82 421 11.0 17.0
2 唐金 沈阳航空航天大学辽宁省数字化工艺仿真与实验技术重点实验室 3 17 2.0 3.0
3 郭小鹏 沈阳航空航天大学辽宁省数字化工艺仿真与实验技术重点实验室 3 77 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
声疲劳
疲劳寿命
应力概率密度
功率谱密度
局部应力应变场强
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
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10
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