基于局部应力-应变法的飞机起落架车架寿命分析

• 作者: 张显余 李颂 杨越明 王文龙 钟殿生
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 起落架车架 疲劳破坏 局部应力-应变法 循环载荷 寿命分析 首次翻修寿命
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 369-373
• 分类号: V226+.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8190.2010.04.012

摘要

起落架是飞机结构中的重要组成部分,是飞机的主要承力构件,其工作性能直接影响飞机的起飞性能、着陆性能和安全.首次翻修寿命是一个非常重要的安全参数,而飞机起落架车架是决定起落架翻修寿命的关键构件.本文应用局部应力-应变法的原理,研究在循环载荷条件下某起落架的疲劳(裂纹形成)寿命,并对其裂纹形成寿命和出现裂纹后的剩余强度进行了估算,进而从疲劳断裂方面提出了延长该主起落架首次翻修寿命的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张显余	空军航空大学航空理论系	33	112	5.0	8.0
2	杨越明	空军航空大学航空理论系	9	45	3.0	6.0
3	李颂	空军航空大学航空理论系	12	82	4.0	8.0
4	钟殿生	空军航空大学航空理论系	3	4	1.0	2.0