面向服务SOA城市智能交通信息平台体系结构研究

• 作者: 关志超 王亚飞 石心怡
• 来源期刊: 中山大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: SOA 智能交通信息平台 体系结构 分布式软件系统 新模式
• 年，卷（期）: 2010,（z1）
• 页码范围: 23-28
• 分类号: TP319
• 字数: 6874字
• 语种: 中文

摘要

城市智能交通信息平台作为智能交通系统建设的核心支撑越来越得到高度重视,其核心任务是实现交通数据采集与处理、通信与传输、分析与挖掘、交换与共享、存储与发布等服务.经过十多年的建设实践,一方面随着软件工程技术发展经验、方法、构架模式的不断积累,需要新的技术路线促进更加快捷的系统工程组织模式,以应对飞速发展的服务模式;另一方面随着经济全球化、信息网络化进程加快,带来了前所未有的分布式系统的交互能力,这既是实现标准化需求的基础,也是城市智能交通信息平台发展的瓶颈.面向服务的体系结构SOA的新阶段应运而生,它包含运行环境、编程模型、构架风格和相关方法论等在内的一整套崭新的分布式软件系统构架方法和环境,涵盖服务的整个生命周期:建模-开发-整合-迁移-部署-运行-管理,开创了智能交通信息平台这一分布式软件系统构架方法和环境的新纪元,在深圳等城市智能交通信息平台建设中得以应用实践.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关志超		16	114	6.0	10.0
2	石心怡	长安大学公路学院	5	32	3.0	5.0
3	王亚飞		2	13	2.0	2.0