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摘要:
通过对上海市无障碍出租汽车阳光车队的调查研究,探讨如何通过机制创新加快城市无障碍环境建设.首先介绍了阳光车队的组建背景、运作模式、服务方式以及技术运用.指出阳光车队的现实意义,即通过公共部门、私人企业以及社区之间的合作,调动社会资源为残疾人提供公共服务,是保障重度肢体残疾人群体出行权利的有益尝试.分析阳光车队存在服务对象范围小、服务时间有限制、运营成本高、财政补贴不合理等方面的问题.针对这些问题,对促进阳光车队发展提出若干政策建议:明确政府责任、优化运营管理、进行技术改进.
内容分析
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文献信息
篇名 机制创新与城市无障碍环境建设——以上海市无障碍出租汽车阳光车队为例
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通政策 无障碍出租汽车 阳光车队 机制 创新
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 城市交通出行服务创新专题
研究方向 页码范围 49-53,69
页数 分类号 U491
字数 4308字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2010.06.009
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作者信息
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1 王世军 同济大学社会学系 11 77 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通政策
无障碍出租汽车
阳光车队
机制
创新
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期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
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