原文服务方: 粉末冶金材料科学与工程       
摘要:
采用多能场复合作用下的湿式粉碎法制备纳米WS2粉末,对其进行表面改性处理后加入传统发动机油中制备出系列纳米WS2环保节能型发动机油,在汽油车和柴油车上对传统发动机油和纳米WS2发动机油进行行车试验对比研究,考察行车试验中纳米WS2粉末的节能减排特性.结果发现,在汽油车上使用时,纳米WS2能使传统汽机油保持优良且更加稳定的粘温性能、润滑性能和抗腐蚀性能,并且汽机油中的铁含量明显减少,使用寿命提高1.5倍.此外,纳米WS2能显著降低发动机燃油消耗(最大49.6%,最小也有16.4%,平均节省燃油20.3%);在柴油车上使用时,纳米WS2能有效改善发动机的动力性能,使耗油量明显下降(约14.4%),并能在一定程度上降低发动机的运行噪音,发动机的有害气体(NOx)排放减少34.8%~51%.行车试验表明,汽油车和柴油车上纳米WS2粉末均具有优良的节能减排效果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 行车试验中纳米WS2粉末的节能减排特性
来源期刊 粉末冶金材料科学与工程 学科
关键词 纳米WS2 发动机油 行车试验 节能减排
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 530-537
页数 分类号 TH117.2|U262.24
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0224.2010.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛大恒 中南大学机电工程学院 96 631 14.0 18.0
2 李登伶 中南大学机电工程学院 5 26 3.0 5.0
3 石深 中南大学机电工程学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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研究起点
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期刊影响力
粉末冶金材料科学与工程
双月刊
1673-0224
43-1448/TF
大16开
1996-01-01
chi
出版文献量(篇)
1992
总下载数(次)
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总被引数(次)
12768
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