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纳米WS2颗粒润滑材料的节能环保效果
纳米WS2颗粒润滑材料的节能环保效果
作者:
毛向辉
毛大恒
石琛
原文服务方:
粉末冶金材料科学与工程
纳米WS2:柴油机台架
节能环保
修复层
摘要:
为考察自制纳米WS2颗粒润滑材料在柴油发动机中的节能环保效果,在FC2000柴油发动机台架上进行系列应用分析实验.性能分析结果表明,添加纳米WS2颗粒的润滑材料在发动机不同转速和不同负载下均能在一定程度上降低发动机燃油消耗率,减少发动机尾气中的NOx含量和颗粒物含量,并且当发动机转速为1700 r/ain、负载为70 N.m时,节油率最高可达9.95%,颗粒物减排率最高可达49.3%,而当发动机处于低速、高速、低载、高载等工况下时,NOx减排率较高,最高达到36%,此外,纳米WS2颗粒还可使发动机的运行噪音降低1~4.4 dB,表现出良好的节能环保特性.机理分析结果表明,纳米WS2颗粒主要靠在活塞环、活塞和汽缸壁表面形成修复层,以改善燃烧室的密封性,提高缸压(约4.4%),来实现节能环保的目的.
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文献信息
篇名
纳米WS2颗粒润滑材料的节能环保效果
来源期刊
粉末冶金材料科学与工程
学科
关键词
纳米WS2:柴油机台架
节能环保
修复层
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
工艺技术
研究方向
页码范围
617-624
页数
分类号
TH117.2|U262.24
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-0224.2011.04.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
毛大恒
中南大学机电工程学院
96
631
14.0
18.0
2
石琛
中南大学机电工程学院
43
242
10.0
12.0
3
毛向辉
2
18
2.0
2.0
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纳米WS2:柴油机台架
节能环保
修复层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粉末冶金材料科学与工程
主办单位:
中南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0224
CN:
43-1448/TF
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1996-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1992
总下载数(次)
0
总被引数(次)
12768
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粉末冶金材料科学与工程2011年第6期
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