陡坡桩柱式桥墩双排桩施工数值模拟研究

• 作者: 刘建华 杨明辉 赵明华
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 工学
• 关键词: 桩基础 桩柱式桥墩 陡坡 数值模拟 施工过程
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 1-6
• 分类号: TU473
• 字数: 4671字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2010.04.001

摘要

西部山区公路桥梁基桩往往位于陡峭岩坡上,其受力性状比平地基桩复杂.由于基桩之间的相互作用及桩与边坡的相互作用,常规的结构力学方式的计算方法显得更为繁琐而不切实际,而采用数值计算方法能考虑桩土的共同作用,计算的结果较为理想.故本文将采用数值计算法方法对双排桩进行计算,分析在施工过程中边坡及基桩的应力分布,深入探讨该类基桩受力特点,对比分析了同等条件下单桩与双排基桩桩体水平位移,具有一定的理论和工程应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵明华	湖南大学岩土工程研究所	478	10054	51.0	73.0
2	杨明辉	湖南大学岩土工程研究所	78	1681	23.0	38.0
3	刘建华	长沙理工大学交通运输工程学院	78	697	14.0	21.0