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摘要:
根据石板山隧道两斜井与正洞相交处的实际地质情况, 施工时在Ⅲ级围岩胡雷斜井交点处采用了中导洞爬坡扩挖到正洞,然后反向挑顶、钢拱架及锚杆支护加固等措施;在Ⅳ级围岩的胡仁斜井交点处采用两台阶变三台阶的扩顶施工,详述了相应的施工工艺.实践证明,两种挑顶施工方法切实可行,安全、快速进入到隧道正洞施工,为类似工程提供借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 石板山隧道斜井与正洞交叉段施工方法与技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 隧道 斜井 正洞 交叉段 挑顶施工
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 U455.8
字数 3360字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2010.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙蛟 中铁二十二局集团石太客运专线项目经理部 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
斜井
正洞
交叉段
挑顶施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导