弯及制动条件下的钢筋混凝土桥柔性铺装层力学响应分析

• 作者: 叶奋 周孔 李林萍 贾晓阳
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢筋混凝土桥 桥面铺装 早期损坏 有限元方法 力学特性
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U443.33
• 字数: 2044字
• 语种: 中文

摘要

桥面铺装是桥梁行车体系的重要组成部分,它对桥梁耐久性、保证行车安全舒适以及经济效益和社会效益有着极其重要的作用.采用通用有限元分析软件ANSYS程序对某钢筋混凝土桥面柔性铺装层进行力学分析,着重研究了转弯及制动条件下沥青混凝土铺装层的应力、应变和变形分布的变化规律,从而为减少桥面铺装层的早期病害,提高桥面铺装层的服务性能提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周孔	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	7	35	3.0	5.0
2	叶奋	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	78	849	12.0	28.0
3	李林萍	新疆大学建筑工程学院	55	202	8.0	11.0
4	贾晓阳	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	9	70	4.0	8.0