整车电磁兼容性计算机仿真分析研究

• 作者: 杨开宇 程传河 许维 马喜来
• 来源期刊: 安全与电磁兼容
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车电磁兼容性 辐射发射 激励源 小波包分解 特征提取
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 51-56
• 分类号: TM86
• 字数: 4440字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9776.2010.03.012

摘要

结合整车电磁兼容问题的特点,建立车身几何三维数据模型.利用小波包分解对采集到的干扰源数据,采用能量保持准则进行特征提取,将所得特征频谱作为整车数值仿真的激励源的调制数组.结果表明:仿真结果与实测结果有一定的误差.最后,分析了产生误差的主要原因,并总结了开展汽车EMC计算机仿真分析的关键技术、相关理论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨开宇	吉林大学测试中心	20	110	6.0	9.0
2	马喜来	一汽技术中心电子部电气研究室	1	12	1.0	1.0
3	许维	一汽技术中心电子部电气研究室	1	12	1.0	1.0
4	程传河	一汽技术中心电子部电气研究室	1	12	1.0	1.0