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摘要:
纤维混凝土广泛应用于机场道面的新建与修补,其中的新型合成纤维道面混凝土改善了传统钢纤维道面混凝土自重大、成本高、对机轮磨耗大等缺点.在论述机场道面纤维混凝土材料及其抗冻性问题的基础上,通过快冻法试验,研究了钢纤维和聚丙烯纤维的掺入及掺量对道面混凝土抗冻性的不同影响.结果表明,聚丙烯纤维对道面混凝土抗冻性的改善效果优于钢纤维;聚丙烯纤维对道面混凝土抗冻性的影响存在最佳纤维掺量,掺入1.0%聚丙烯纤维对抗冻性的提高效果最好.
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文献信息
篇名 机场道面纤维混凝土的抗冻性试验
来源期刊 混凝土与水泥制品 学科 交通运输
关键词 机场道面 抗冻性 道面纤维混凝土 钢纤维 聚丙烯纤维
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 分类号 U8
字数 4299字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4637.2010.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董祥 南京工程学院建筑工程学院 45 342 12.0 16.0
2 沈正 南京工程学院建筑工程学院 35 158 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场道面
抗冻性
道面纤维混凝土
钢纤维
聚丙烯纤维
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土与水泥制品
月刊
1000-4637
32-1173/TU
大16开
苏州市三香路718号
28-80
1974
chi
出版文献量(篇)
4132
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