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摘要:
使用地面观测和NCEP全球对流层分析资料,从地面和高低空天气形势、气象要素和大气垂直水平结构演变等方面对2006年8月29日南极长城站的一次强雪暴天气过程进行了分析研究.雪暴由"南高北低"天气形势对应的偏东大风引导,高空暖平流输送提供了水汽条件,有利的涡度散度场配置和强烈的大气垂直上升运动使高层暖空气和低层冷空气充分混合,是导致强降雪、进而引发雪暴的动力原因.雪暴后期伴有明显的低层逆温,它对雪暴后期的维持可能起着重要作用.
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文献信息
篇名 南极长城站雪暴的个例研究
来源期刊 极地研究 学科 地球科学
关键词 雪暴 吹雪 气旋 南极 长城站
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 141-149
页数 分类号 P94
字数 4746字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1084.2010.00141
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张林 38 301 10.0 15.0
2 杨清华 33 203 8.0 11.0
6 邢建勇 14 95 5.0 9.0
7 尹朝晖 9 11 2.0 3.0
8 苏博 4 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
雪暴
吹雪
气旋
南极
长城站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
极地研究
季刊
1007-7073
31-1744/P
16开
上海浦东金桥路451号
1988
chi
出版文献量(篇)
1046
总下载数(次)
0
总被引数(次)
8232
相关基金
国家海洋局青年海洋科学基金
英文译名:theYouthScientistFoundationoftheStateOceanicAdministrationofChina
官方网址:http://219.238.201.6/scie-tech/index.html
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导