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摘要:
文章利用Fluent软件对受电弓导流板气动特性进行二维数值研究,计算了不同来流攻角时导流板翼型周围流场的压力分布和速度分布,并得出相应角度下的升力及阻力系数,求出导流板产生的升力及阻力,为受电弓稳定受流的气动补偿控制做出可行性预测.
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文献信息
篇名 受电弓导流板气动特性的二维数值研究
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 受电弓 导流板 E168翼型 气动特性
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 分类号 U270.1+2
字数 1769字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2010.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王月明 西南交通大学机车车辆系 47 330 11.0 16.0
2 柳萍 西南交通大学土木工程学院 5 33 3.0 5.0
3 李伟 西南交通大学机车车辆系 99 645 14.0 21.0
4 欧阳鹏 西南交通大学机车车辆系 2 22 2.0 2.0
传播情况
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
受电弓
导流板
E168翼型
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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