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摘要:
在车站混凝土中掺入聚丙烯纤维,并用于上海市地铁7号线一车站的抗裂防渗现场施工段内混凝土结构中,测量现场混凝土裂缝点的温度和应变情况.结果表明,掺入聚丙烯纤维能够明显提高混凝土结构的抗裂防渗性能,满足地铁车站抗裂防渗设计要求.
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性能
试验
应用实例
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁车站含聚丙烯纤维混凝土结构的抗裂防渗性能研究
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 混凝土结构 聚丙烯纤维 抗裂防渗性能 地铁车站
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 建筑科学
研究方向 页码范围 74-79
页数 6页 分类号 TU528.572
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土结构
聚丙烯纤维
抗裂防渗性能
地铁车站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
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20
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98140
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