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摘要:
为构建基于GIS的交通信息发布系统数据库,采用空间数据与属性数据相分离的数据库结构,利用数据捆绑和ODBC动态连接技术实现数据之间的互访.在数据库设计中,提出了基于联机处理和基于车道的两种数据模型设计方法.通过对交通信息发布实验系统的运作表明,该种数据库设计方法能明显提升系统运行效率.
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城市交通监控系统数据库的设计
城市交通
智能交通系统
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文献信息
篇名 基于GIS的交通信息发布系统数据库设计
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 GIS 交通信息发布系统 数据库 数据模型
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U495
字数 3173字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜桂艳 吉林大学交通学院 51 1107 18.0 32.0
2 邓卫 东南大学交通学院 157 3214 32.0 49.0
3 张兵 东南大学交通学院 17 281 11.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
GIS
交通信息发布系统
数据库
数据模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
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12
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