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摘要:
为提高传统铁路机车车辆充电机的功率密度,必须提高其开关频率和效率,而简单的提高开关频率会增加功率器件的开关损耗,因此需要采用软开关技术.文章介绍了一种机车车辆充电机的核心部件--加箝位二极管的零电压开关PWM倍流整流全桥变换器.该变换器的优点是可以利用输出滤波电感和谐振电感在宽负载范围内实现开关管的零电压开关,利用箝位二极管可以有效消除二次侧整流管上的电压尖峰和振荡,同时采用倍流整流技术可优化变压器和输出滤波电感的设计.文章详细分析了该变换器的工作原理,利用Saber仿真软件对其进行仿真分析.最后通过一台输入DC 540 V、输出DC 28 V/400 A的工程样机进行了实验验证.
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文献信息
篇名 机车车辆充电机用移相全桥ZVS PWM变换器的设计
来源期刊 大功率变流技术 学科 工学
关键词 移相全桥 直流变换器 零电压开关 倍流整流
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 变流器·控制
研究方向 页码范围 19-25,30
页数 8页 分类号 TM46
字数 4851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8410-B.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮新波 190 5434 42.0 66.0
2 刘福鑫 19 277 10.0 16.0
3 张小勇 4 14 2.0 3.0
4 李云 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
移相全桥
直流变换器
零电压开关
倍流整流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与信息技术
双月刊
2096-5427
43-1546/TM
大16开
湖南省株洲市
1978
chi
出版文献量(篇)
1119
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13
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