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摘要:
提出了复合材料实心舵的结构设计方案,对实心舵结构的表层、夹芯和硬质填充进行了选材设计:分析了硬质填充密度对实心舵结构力学性能的影响,比较了实心舵和钢质舵的固有振动特性;通过传递矩阵法研究了实心舵结构的声学性能,对硬质填充材料的密度和厚度进行了声学设计.
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内容分析
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文献信息
篇名 复合材料舵设计初探
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 夹芯复合材料 实心舵 声学性能 结构设计
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-40
页数 分类号 U6
字数 2663字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-7560.2010.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗忠 海军工程大学船舶与海洋工程系 33 196 8.0 12.0
2 孙巍 1 4 1.0 1.0
3 毛亮 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
夹芯复合材料
实心舵
声学性能
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1140
论文1v1指导