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摘要:
通过分析小波概率神经网络(WPNN)与数据融合技术在工程结构损伤识别中的应用原理,建立了基于小波概率神经网络和数据融合技术的模型.对悬臂板结构进行了数值模拟试验,运用损伤单元训练了该楼层神经网络模型,并选取4个单元作为检验样本进行检验,检验的结果与数值试验分析吻合较好,从而表明,文中方法在工程结构的损伤识别中有较好的应用价值.
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文献信息
篇名 悬臂板损伤数值模拟试验与WPNN识别方法研究
来源期刊 陕西交通职业技术学院学报 学科 工学
关键词 结构损伤 损伤识别 悬臂版 小波概率神经网络 数据融合
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7,10
页数 4页 分类号 TU312.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁光远 陕西交通职业技术学院公路工程系 36 118 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构损伤
损伤识别
悬臂版
小波概率神经网络
数据融合
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
陕西交通职业技术学院学报
季刊
N准/陕9467
陕西省西安市经济技术开发区文景北路19号
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