高压高速液压缸耐久性试验功率回收节能技术

• 作者: 张飞 纪跃波
• 来源期刊: 集美大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 液压缸 耐久性试验 节能 功率回收
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶与机械工程
• 页码范围: 223-227
• 分类号: TH137.51
• 字数: 4691字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7405.2010.03.013

摘要

研究了现有采用试验缸高压腔与加载缸加载腔直接连通实现功率回收的液压缸耐久性试验方法,分析了该方法的试验条件和适用范围,指出了其局限性.提出了基于马达-液压泵二次调节功率回收节能技术的液压缸耐久性试验方法,该方法对加载缸加载腔和试验缸驱动腔对应有效工作面积大小关系没有任何约束要求,试验工况适应能力强,便于工程应用,具有较高的功率回收效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪跃波	集美大学机械工程学院	33	172	7.0	11.0
2	张飞	集美大学机械工程学院	3	26	3.0	3.0