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摘要:
为增强控制系统对磁悬浮列车系统参数变化的适应性、抑制车轨共振,磁悬浮控制器通常采用双环控制的方法.随着高速数字信号处理器(DSP)的出现,磁悬浮控制器实现了数字化.在详细分析各种数字化磁悬浮控制器的基础上,提出了一种新型的适用于双环控制的基于DSP和现场可编程门阵列(FPGA)的磁悬浮控制器,并进行了软、硬件设计和试验验证.理论分析和试验结果表明:该控制器结构简单合理、高速有效,能够完成先进的悬浮控制算法.
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文献信息
篇名 一种基于数字信号处理器和现场可编程门阵列的磁悬浮控制器
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 双环控制 数字信号处理器 现场可编程门阵列 磁悬浮控制器 数字控制
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-45
页数 分类号 TM301.2
字数 1196字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6540.2010.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐俊起 4 20 3.0 4.0
2 吴小东 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
双环控制
数字信号处理器
现场可编程门阵列
磁悬浮控制器
数字控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22702
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