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摘要:
上海中环线北翟路NWK17 ~ K19是一大跨度曲线变截面连续箱形钢桥.在该桥施工吊装时,由于施工条件的限制,钢箱梁截面两翼与中间箱体分离,顺桥向采用多节段吊装,故箱梁在施工阶段受力非常复杂.采用三维空间板单元仿真模拟了该桥的复杂空间结构与关键施工阶段,计算分析得到的结果能为实际工程设计与施工提供有价值的理论依据.
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文献信息
篇名 曲线变截面连续箱形钢桥施工阶段仿真分析
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 变截面连续梁 曲线箱形钢桥 施工阶段 有限元仿真分析
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-28
页数 分类号 U448.365
字数 1471字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2010.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋杰 5 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
变截面连续梁
曲线箱形钢桥
施工阶段
有限元仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导