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摘要:
针对现有水泥混凝土路面结构温度应力的计算方法不完善,对现行规范中通用设计方法进行了数值回归分析,建立了温度翘曲应力系数和温度应力系数的经验公式,公式中首次引入的计算参数a,b能反映温度翘曲应力和温度内应力的变化.基于此建立起了路面结构温度应力经验计算公式,并对其进行了可靠性分析,分析结果与规范相吻合且能满足工程需要.结合路面铺筑施工温度,计算路面铺筑的临界温度和路面发生初始翘曲和胀缩时的临界温度,分析了路面结构温度应力的各个影响因素对温度应力的影响,为路面铺筑施工温度的控制提供参考.
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面温度应力回归计算分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 温度应力 翘曲应力 回归分析 可靠性分析
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-19
页数 分类号 U416.2
字数 3396字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李亮 中南大学土木建筑学院 223 3926 34.0 49.0
2 但汉成 中南大学土木建筑学院 42 627 15.0 23.0
3 姚辉 中南大学土木建筑学院 8 94 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
温度应力
翘曲应力
回归分析
可靠性分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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26874
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